DPRJ wiki (α)

DPRJには、武佐嶋鉄道や帝都急行電鉄を始めとして、民間企業により開発された鉄道が充実していた。しかし、路線が通る地域がネオヒカリブルク近郊などに集中し、地方の在来線の不足が顕著に現れ、都市の活性度に大きな差が生まれてしまった。そこで、それを補正する役割を込めて、国営鉄道の構想が発達した。

JRでは、所有している路線の譲渡を希望された場合は、民営もしくは第三セクター化を条件に希望する事業者へ譲渡する。

現在営業中の路線は存在しない。

三戸駅─掛橋駅をつなぐ路線。完成後に北拓鉄道の管轄となり、第三セクター化された。

駅名	所在地	乗り換え先路線
三戸	三戸	JHR北部線、JUHR中央線、真壁公団南北線、蒼滝線、北津線
シーエルセントリ城	高宮	北鉄高城線
伝馬?	掛橋	真壁公団南北線
掛橋	掛橋	JUHR中央線、Hikari Metro中京線、真壁都市公団南北線、武佐嶋群豊線、拓殖線

朝日駅─塩崎駅?をつなぐ路線。塩崎高速鉄道の管轄となり、民営化された。

駅名	所在地	乗り換え先路線
朝日	朝日	織田急線
石酢(仮称)	石酢
航空公園?	塩崎
塩崎?	塩崎

当初は津（爆笑）駅─新帝都中央駅─群豊駅─久居駅?をつなぐ長距離路線として計画された。しかし、計画が長らく進まない状態になり群豊駅から先の区間は武佐嶋鉄道によって建設されたため、計画は新帝都中央駅までの区間と大幅に縮小された。その後南白石鉄道へ譲渡され、民営化された。
現在は南白石鉄道も朱急電鉄に合併されたため、朱急真壁線として運行されている。

駅名	所在地	乗り換え先路線	備考
津（爆笑）	津（爆笑）	JHR南部線?、帝急帝都線、市内線	現在廃止、代替として津新町駅
北栄（当時）	津（爆笑）		現在は新栄町駅に改称・高架化
鶴舞	新帝都	Hikari Metro南岸線	現在は高架化
新帝都中央	新帝都	JHR各線、織田急帝都中央線、帝急帝都線、南町急行線、Hikari Metro中京線