DPRJ wiki (α)

テンガポール市の主要な公共交通機関として計画・建設されている。
テンガポール島は地上に鉄路を建設する余裕が無く、都市建設当初からモノレールまたは地下鉄が計画されていた。林立する高層ビルや都市景観への配慮によりモノレールの建設が制限されたため、モノレールの計画は消滅した。

当初は島内で完結する予定であったが、新帝都で新たに建設されテンガポールとの関係も深い京城地区や、更にその先の鶴舞地区、津（爆笑）市へ直接アクセス出来る路線とするため、大陸と島内を結ぶ海底トンネルを建設し新帝都まで延伸された。

京城駅から先の帝急鶴舞駅にて帝急線と直通運転を行っている。津（爆笑）駅及び潮岬駅まで運行する。
2020年、同じくkinntyannが運営するHikari Metroに吸収合併され致島線として運営されていた。

テンガポール島が消滅した現在、現地にある遺物としては唯一の建築物である。

現在、南北線とその支線の東港線の2路線が計画されている。
全ての路線が昇竜県内で完結している。

• 南北線・東港線(支線)

帝急鶴舞(直通運転)
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京城→帝急京城線
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都北町→JHR南線
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錦町━(東港線)━旭町
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未定?
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未定?

• kinntyann